Projecten rond de metropolitane regionale expresdiensten 'SERM': SP-enquête over de modale keuze auto/trein

In het kader van de SERM-projecten heeft ‘SNCF Réseau’ aan Stratec de opdracht gegeven om een enquête naar verklaarde voorkeuren uit te voeren. Zo wil de Franse spoormaatschappij niet enkel meer inzicht krijgen in de criteria voor de modale keuze van gebruikers in de randstad, maar vooral ook de hefbomen identificeren die aanzetten tot een modale verschuiving van de auto naar de trein.

De studie heeft verschillende factoren geëvalueerd, meer bepaald de kenmerken van het spoorwegaanbod, alternatieve routes en de impact van de lage-emissiezones (LEZ).

We hebben een tiental kenmerken van het aanbod bestudeerd en getest bij de respondenten van de enquête.

Uit de vele resultaten die we hebben verkregen, lichten we er hier enkele uit. Zo hebben we kunnen vaststellen dat de frequenties waaraan de treinen rijden een bepalende hefboom is; dat een beveiligde fietsenstalling aan het station het trein­gebruik stimuleert, terwijl de lage tijdswaarde van automobilisten het afschrikkende effect van verkeerscongestie beperkt.